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一電蓄電池內(nèi)阻過大的原因及解決方法嗎?
一電蓄電池內(nèi)阻過大的原因及解決方法嗎?
一電蓄電池作為一種儲能設(shè)備,在我們的生活中隨處可見。但是一電蓄電池在過充過程中內(nèi)阻過大。你知道一電蓄電池內(nèi)阻過大的原因及解決方法嗎?現(xiàn)在讓我們給大家做一個詳細的介紹。
1、充放電問題 在相同的環(huán)境下,使用少量的一電蓄電池的功率,對一電蓄電池的電阻影響很小。如果充放電出現(xiàn)大量異常情況,電阻會發(fā)生變化。一般情況下,在低速放電時,內(nèi)阻的變化小于3%。
2、溫度的影響 一電蓄電池電阻受外界環(huán)境影響,一旦溫度異常,過高或過低,都會影響電池的內(nèi)阻。低溫對電池內(nèi)阻有一定的影響,但電解液溫度不低于65華氏度時,溫度對電池內(nèi)阻的影響很弱。
3、硫化作用 如果一電蓄電池長時間閑置,負(fù)極長期未充滿電,會對活性物質(zhì)硫化鉛造成不可逆轉(zhuǎn)的損傷,影響電阻。
4、電解液干燥問題 電解液是蓄電池所必需的。使用一電蓄電池時,要注意溫度、充放電次數(shù)、硫化現(xiàn)象和電解液干燥問題,這些都會導(dǎo)致電阻問題。 如果一電蓄電池內(nèi)阻大于80m,則需要對一電蓄電池進行均衡充電處理。當(dāng)100Ah電池內(nèi)阻達到80m時,實際容量只有50ah左右甚至更小。此外,其他因素也會導(dǎo)致電池容量下降,如電解液損耗。 以上就是一電蓄電池內(nèi)阻過大的原因。希望朋友們注意,盡量避免。
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