一電蓄電池內(nèi)阻測(cè)試與維護(hù)方法

　從用戶的角度來(lái)看，電池檢測(cè)的目的是確定電池的健康狀態(tài)(SOH)和充電狀態(tài)(SOC)，以確定電池是否需要更換，而電池檢測(cè)的目的是確定電池是否需要充電。我認(rèn)為這是電池維護(hù)測(cè)試的核心。十多年來(lái)，國(guó)內(nèi)外業(yè)界一直在努力尋找一種適合用戶的檢測(cè)方法，在工程環(huán)境中，而不是在實(shí)驗(yàn)室中。目前，以內(nèi)阻試驗(yàn)為核心的維修檢測(cè)方法在國(guó)內(nèi)外得到了廣泛的應(yīng)用。

一電蓄電池

　　以下是我們多年來(lái)的一些測(cè)試經(jīng)驗(yàn)：

　　1.正確認(rèn)識(shí)內(nèi)阻的標(biāo)準(zhǔn)值。

　　一個(gè)電池模型，它的初始內(nèi)阻是確定的，你可以用電池狀態(tài)測(cè)試儀測(cè)量初始內(nèi)阻值，然后貼上標(biāo)簽貼在電池上。"電池公司的電池狀態(tài)測(cè)試儀根據(jù)電池的壽命、充電狀態(tài)和測(cè)試時(shí)的溫度，對(duì)初始內(nèi)阻值進(jìn)行修正，以供比較。當(dāng)內(nèi)阻試驗(yàn)值高于40%的初始值時(shí)，可以得出電池已經(jīng)壞或很快就會(huì)變壞的結(jié)論。事實(shí)上，損壞電池的內(nèi)阻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)40%，通常是原來(lái)的兩倍多。

　　2.正確理解固有容量、保持能力和充電狀態(tài)。

　　固有容量是電池所能儲(chǔ)存能量的最大限度。

　　保留容量是電池在當(dāng)前條件下可以提供的能量值。

　　充電狀態(tài)是指電池目前實(shí)際接受的能量有多小。

　　電池固有容量的減少和充電不足將導(dǎo)致保留容量的減少。

　　持有能力是我們真正關(guān)心的價(jià)值。

　　對(duì)保留能力的評(píng)估是非常復(fù)雜的，而保留能力實(shí)際上只是一個(gè)模糊的概念，因?yàn)槿藗兌荚谡務(wù)撍��?/p>

　　當(dāng)保持容量時(shí)，一般不提在一定的放電速率和一定的溫度下保持容量，但是不同的放電速率和一定的溫度保持能力是不同的，但沒(méi)關(guān)系，我們可以依靠端電壓粗略判斷充電狀態(tài)，然后根據(jù)固有容量的變化，在室溫下計(jì)算特殊的電池保持容量。

　　變電站和通信基站的環(huán)境溫度接近25°，在浮動(dòng)充電狀態(tài)下充電狀態(tài)的評(píng)價(jià)值接近100%。小心。我說(shuō)的是啟動(dòng)電壓，而不是在線測(cè)量的浮動(dòng)充電電壓。